gmorbi

@MarcioMO você que já desmontou algumas vezes esse moedor. Não sei se você se recorda. Mas da forma que está quebrado, a mó central não deveria soltar do eixo da forma que está?

Tentei retirar o restante do parafuso, mas sem sucesso. O que eu estou achando estranho que da forma que está deveria ser possível sacar a mó, mas não estou conseguindo. @MarcioMO quando você fala de loja da Jaffee, seria a da china né?

@MarcioMO acredito que não vou encontrar um saca parafuso de 1,5mm por exemplo, visto que esse parafuso tem no máximo 3mm, tem que ser algo menor para poder sacá-lo. O estranho que como o parafuso quebrou, deveria conseguir retirar a mó do eixo, pelo menos pensei nisso, e ai conseguiria comprar um eixo novo, porém não estou conseguindo.

Atualização do caso, na época havia desistido de tentar voltar a regulagem, me adaptei e segui a vida assim. Porém ontem aconteceu algo bem pior. O parafuso que segura a mó quebrou. como já havia dito anteriormente, percebi que a versão do meu moedor o eixo não tem rosca naquela porca que prende a parte de cima. Vou deixar algumas ditos do ocorrido e pedir ajuda agora com essa situação. Não consegui soltar pra ver se encontro outro eixo pra susbstituir.

@MarcioMO Realmente, não consigo fazer pegar a regulagem por nada. Segui a dica que você colocou no outro post de deixar mais alto a mó externa, mas não pega regulagem, o moedor não chega, sempre fica com uma folga.

Já tinha lido o tópico antes de abrir esse, mas deixei passar alguns pontos, o que eu posso estar errando na montagem é a regulagem da altura da mó externa, vou tentar fazer isso e relato aqui após. Um problema que eu notei e julgo ser um problema, que nessa versão do meu moedor, como eu disse, o eixo e aquela arruela de cima não tem rosca, então não existe ajuste fino, não sei se isso também afeta e dificulta.

Então, o problema aqui, que quando ele chega no novo zero, ele não ta vedando como antes, está com uma folga a mais, antes ele não girava, ficava travado.

Olá a todos, estou com um problema aqui, e gostaria da ajuda de vocês. Eu desmontei o meu moedor que já tenho a um bom tempo, de forma integral, até as regulagens etc. Normalmente eu desmonto só o eixo e limpo. Notei comparando com alguns outros vídeos de desmontagem de modelos semelhantes, ele não tem aquele ajuste fino que fica na porca de cima no eixo. o ponto é que como desmontei até a parte que fica no moedor na hora de remontar não consigo chegar no 0. https://share.icloud.com/photos/048y75fgCzxmpDv6el_zPBnew Aqui fica algumas fotos para ilustrar.

@Neemias Silva Poderia criar um anúncio contendo a balança timemore, coletor de borra e o j1pro s? obrigado!