-
Total de itens
155 -
Registro em
-
Última visita
-
Days Won
44
Tudo que cabeca postou
-
Surpresaaaaaa! Vazamento cretino na torneira de água quente, poderia ter sido resolvido com 5 reais ou menos... olha o estrago na chapa... Tá tudo funcionando amiguinho... essa água era do trocador, ou seja, é ela que tirava aquele café gostooooso! Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
-
Eletrônica fora! Vamos pra cima da hidráulica! Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
-
Tem sim! https://home-doserless.com/product/mazzer-mini-doserless-mod/ Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
-
Kit doserless do Daniel Wong chegou, acabamento fantástico! Vamos ver depois de montado! Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
-
Hidráulica indo pro lugar! Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
-
Caldeira montada provisoriamente com as válvulas antigas, aguardando as peças chegarem da Brooks Parts for Vintage Espresso Machines. Atendimento fora do comum com o dono Thijs! Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
-
Tenho máquina e moinho em valor compatível, máquina inteira restaurada/revisada e moinho tb. Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
-
Projeto pra atualizar e restaurar esse Mazzer super jolly, 1996, sob bandeira da Wega-CMA (San Marino). A idéia é instalar o kit doserless do home-doserless.com e a eletrônica do Millcontrol desenvolvida no Forum Kafeenetz pelo Roman Seidl, mais detalhes em: https://www.kaffee-netz.de/threads/millcontrol-arduino-muehlensteuerung-mit-timer-gewichtsautomatik-waagensteuerung-und-brew-timer.95553/ Enquanto o kit doserless não chega, já fizemos um teste inicial com a eletrônica. Tudo certo, porém vou utilizar dois relês para desarmar ambas as fases do motor 220v. A lâmina nova já foi providenciada e os rolamentos do motor serão trocados também. Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
-
A carroceria chegou da pintura! Acho que as cores ficaram bem legais! Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
-
[Restauracao] La Pavoni Europiccola 1979
cabeca respondeu ao tópico de cabeca em Máquinas de Expresso
Hoje finalizei o projeto da Pavoni. Resistência depois do banho de ácido cítrico Emblema original Grupo montado Resistência completa montada no grupo -
[Restauracao] La Pavoni Europiccola 1979
cabeca respondeu ao tópico de cabeca em Máquinas de Expresso
Caldeira e nível, limpos, descalcificados e polidos. Caldeira no lugar, e sem quebrar o tubo de vidro!!! Enviado do meu iPhone usando Tapatalk -
[Restauracao] La Pavoni Europiccola 1979
cabeca respondeu ao tópico de cabeca em Máquinas de Expresso
Eu comprei o kit com o Cecarelli, só vi depois o lance do teflon, já encomendei mas ainda não chegou! Essa 67 é linda, base muito mais bacana. Enviado do meu iPhone usando Tapatalk Boiler polido, escovado por dentro... E a base chegou da eletrostática! Enviado do meu iPhone usando Tapatalk -
Adquiri essa máquina no dia 01/07/2019, a fabricação dela foi exatos 40 anos antes de chegar nas minhas mãos. A máquina foi pouco usada, servindo de decoração por muitos anos, como tantas outras por aí. As vedações praticamente não existiam mais, saíram aos pedaços. Pouca oxidação nas partes importantes. Oxidação na base e cromo um pouco feio por falta de cuidados. A idéia é deixar ela com os sinais do tempo, exceto pela base que precisa ser tratada. Reparos foram comprados em setembro de 2019, a máquina foi desmontada e estava aguardando “coragem”.... Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
-
Hoje foi dia de deixar a resistência e tampa da caldeira prontos, precisava checar se a junta de teflon estava correta. Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
-
[VENDIDO] Vendo Rancilio Silvia V3 + Moinho rocky
cabeca respondeu ao tópico de cabeca em Classificados
Pedro, atualizei as fotos! Confere lá no post inicial. Me chama no WhatsApp 11 99386-0033 que a gente negocia! Enviado do meu iPhone usando Tapatalk -
Dia de montar o chassis, 50% das roscas precisaram ser limpas, acumulou tinta... Base com “sapatos” novos. Todos os suportes no lugar, nenhuma rosca ruim. #partiucaldeira Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
-
[RESTAURAÇÃO] moinho mazzer super jolly
cabeca respondeu ao tópico de #magaldiespresso em Máquinas de Expresso
Quero mesmo é saber daquela carcacinha branca ali atrás! :-D- 4 respostas
-
- 1
-
- mazzer
- restauração
- (e 4 mais)
-
Criando coragem pra apertar os 74 parafusos do chassis que chegou hoje. Rosca por rosca temos que limpar com um macho pra não correr o risco de parafusos travarem ou quebrarem no aperto. Chassis tratado e pintado com eletrostática. Reparo da caldeira Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
-
Noite curta mas eficiente... Painéis tinham trincas, rachaduras e faltava um pedaço. Reparos feitos com resina de poliamida e manta de fibra de vidro, agora é acabamento e pintura! Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
-
Tb acho... e a maioria das caldeiras é cobre puro, mas as destinadas ao mercado dos EUA eu percebo que tem essa cobertura, um exemplo são as Vivaldis que já reformei, duas que peguei eram importação "não oficial", ou seja, americanas, e ambas tinham um processo de galvanoplastia interno e externo, essa também é americana, saiu em forma de folhas, vou ver se tiro foto melhor hoje com calma, fora que tem selo de NSF e ETL em todo lugar kkkkk
-
Quando abri saiu aquele bolo verde-turquesa, não estava duro, bati um jato de água e a camada de proteção foi saindo, provavelmente é níquel ou cromo, não sei o que aplicam no mercado americano. Nessa foto só está a película, já sem crostas. Incrível como sobreviveu bem com uma água "dura" dentro da caldeira, mas todas as tubulações estão 90% entupidas com calcificação, por isso vaza em todas as conexões.
-
Hoje foi dia de terminar o desmonte do chassis, amanhã parte pro tratamento e pintura eletrostática. Abri a caldeira para checar a situação, o revestimento interno soltou boa parte, havia muito depósito de minerais, água muito dura foi utilizada, e a máquina teve um longo tempo desligada com água dentro. Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
-
Fala José, Rapaz, eu nasci dentro de uma oficina mecânica, desde moleque vivi a cena de restauração de carros, de funilaria até elétrica, passando por mecânica pesada. Hoje eu não mexo mais com isso, mas a ferrugem continua correndo nas veias, as máquinas de café são uma coisa natural para mim, tem tudo que conheço e gosto de fazer, então aprender o funcionamento e o processo de restauração dessas máquinas foi muito natural no meu caso, e se adequou a minha vida atual, já não moro mais em casa, então as máquinas cabem no apartamento, ao contrário de uma Kombi corujinha :-D É isso... mas temos mestres aqui no Fórum, eu sou só um padwan... @Cabral, @Carneiro e @felipe magaldi são exemplos!
-
Atualização do projeto: Toda a eletrônica foi removida, em seguida a parte hidráulica, permanecendo pequenos acessórios apenas. Próximo passo é desmontar as chapas do chassis e enviar para a pintura eletrostática. Enquanto isso tem muito trabalho pra descalcificar e limpar toda a parte hidráulica além de trocar os reparos e vedações de torneiras e válvulas. Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
-
Máquina foi resgatada de um restaurante em Campos do Jordão, onde anteriormente havia funcionado uma padaria “francesa”. Teclados não funcionam, a extração funciona de forma manual, bicos de vapor e torneira de água não acionam, caldeira tem vazamentos, pintura desgastada pelo tempo... Vamos pra cima! Enviado do meu iPhone usando Tapatalk