cabeca
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Seguem as fotos da desmontagem, pintura, montagem do kit de forma definitiva e o vídeo do funcionamento do módulo eletrônico, ainda em fase de testes.
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Surpresaaaaaa! Vazamento cretino na torneira de água quente, poderia ter sido resolvido com 5 reais ou menos... olha o estrago na chapa...
Tá tudo funcionando amiguinho... essa água era do trocador, ou seja, é ela que tirava aquele café gostooooso!
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Eletrônica fora! Vamos pra cima da hidráulica!
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Tem sim!
https://home-doserless.com/product/mazzer-mini-doserless-mod/
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Kit doserless do Daniel Wong chegou, acabamento fantástico! Vamos ver depois de montado!
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Hidráulica indo pro lugar!
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Caldeira montada provisoriamente com as válvulas antigas, aguardando as peças chegarem da Brooks Parts for Vintage Espresso Machines.
Atendimento fora do comum com o dono Thijs!
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Tenho máquina e moinho em valor compatível, máquina inteira restaurada/revisada e moinho tb.
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Projeto pra atualizar e restaurar esse Mazzer super jolly, 1996, sob bandeira da Wega-CMA (San Marino).
A idéia é instalar o kit doserless do home-doserless.com e a eletrônica do Millcontrol desenvolvida no Forum Kafeenetz pelo Roman Seidl, mais detalhes em: https://www.kaffee-netz.de/threads/millcontrol-arduino-muehlensteuerung-mit-timer-gewichtsautomatik-waagensteuerung-und-brew-timer.95553/
Enquanto o kit doserless não chega, já fizemos um teste inicial com a eletrônica. Tudo certo, porém vou utilizar dois relês para desarmar ambas as fases do motor 220v.
A lâmina nova já foi providenciada e os rolamentos do motor serão trocados também.
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A carroceria chegou da pintura!
Acho que as cores ficaram bem legais!
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Hoje finalizei o projeto da Pavoni.
Resistência depois do banho de ácido cítrico
Emblema original
Grupo montado
Resistência completa montada no grupo
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Caldeira e nível, limpos, descalcificados e polidos.
Caldeira no lugar, e sem quebrar o tubo de vidro!!!
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Eu comprei o kit com o Cecarelli, só vi depois o lance do teflon, já encomendei mas ainda não chegou!
Essa 67 é linda, base muito mais bacana.
Enviado do meu iPhone usando TapatalkBoiler polido, escovado por dentro...
E a base chegou da eletrostática!
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Adquiri essa máquina no dia 01/07/2019, a fabricação dela foi exatos 40 anos antes de chegar nas minhas mãos.
A máquina foi pouco usada, servindo de decoração por muitos anos, como tantas outras por aí.
As vedações praticamente não existiam mais, saíram aos pedaços.
Pouca oxidação nas partes importantes.
Oxidação na base e cromo um pouco feio por falta de cuidados.
A idéia é deixar ela com os sinais do tempo, exceto pela base que precisa ser tratada.
Reparos foram comprados em setembro de 2019, a máquina foi desmontada e estava aguardando “coragem”....
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Hoje foi dia de deixar a resistência e tampa da caldeira prontos, precisava checar se a junta de teflon estava correta.
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Bom Dia,
Teria como colocar mais fotos? Fotos da etiqueta inclusive? Você venderia pelo mercado livre?
Agradecendo,
Pedro, atualizei as fotos! Confere lá no post inicial.
Me chama no WhatsApp 11 99386-0033 que a gente negocia!
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Dia de montar o chassis, 50% das roscas precisaram ser limpas, acumulou tinta...
Base com “sapatos” novos.
Todos os suportes no lugar, nenhuma rosca ruim.
#partiucaldeira
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Quero mesmo é saber daquela carcacinha branca ali atrás! :-D
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Criando coragem pra apertar os 74 parafusos do chassis que chegou hoje. Rosca por rosca temos que limpar com um macho pra não correr o risco de parafusos travarem ou quebrarem no aperto.
Chassis tratado e pintado com eletrostática.
Reparo da caldeira
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Noite curta mas eficiente...
Painéis tinham trincas, rachaduras e faltava um pedaço.
Reparos feitos com resina de poliamida e manta de fibra de vidro, agora é acabamento e pintura!
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24 minutos atrás, Carneiro disse:
Acho que não tem nada por dentro. Mesmo que tenha de um processo de niquelação, sai bem rápido com o uso, já que internamente não "pega" direito. Considerando galvanoplastia.
Tb acho... e a maioria das caldeiras é cobre puro, mas as destinadas ao mercado dos EUA eu percebo que tem essa cobertura, um exemplo são as Vivaldis que já reformei, duas que peguei eram importação "não oficial", ou seja, americanas, e ambas tinham um processo de galvanoplastia interno e externo, essa também é americana, saiu em forma de folhas, vou ver se tiro foto melhor hoje com calma, fora que tem selo de NSF e ETL em todo lugar kkkkk
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2 horas atrás, Carneiro disse:
Tava assim quando abriu ou já removeu calcificações?
Quando abri saiu aquele bolo verde-turquesa, não estava duro, bati um jato de água e a camada de proteção foi saindo, provavelmente é níquel ou cromo, não sei o que aplicam no mercado americano. Nessa foto só está a película, já sem crostas. Incrível como sobreviveu bem com uma água "dura" dentro da caldeira, mas todas as tubulações estão 90% entupidas com calcificação, por isso vaza em todas as conexões.
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Hoje foi dia de terminar o desmonte do chassis, amanhã parte pro tratamento e pintura eletrostática.
Abri a caldeira para checar a situação, o revestimento interno soltou boa parte, havia muito depósito de minerais, água muito dura foi utilizada, e a máquina teve um longo tempo desligada com água dentro.
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4 horas atrás, José Eduardo disse:
Boa sorte amigo!!!
Vai ficar show!!!
Mas me tira uma dúvida, onde aprendeu trabalhar com máquinas de espresso? rsrsFala José,
Rapaz, eu nasci dentro de uma oficina mecânica, desde moleque vivi a cena de restauração de carros, de funilaria até elétrica, passando por mecânica pesada. Hoje eu não mexo mais com isso, mas a ferrugem continua correndo nas veias, as máquinas de café são uma coisa natural para mim, tem tudo que conheço e gosto de fazer, então aprender o funcionamento e o processo de restauração dessas máquinas foi muito natural no meu caso, e se adequou a minha vida atual, já não moro mais em casa, então as máquinas cabem no apartamento, ao contrário de uma Kombi corujinha :-D
É isso... mas temos mestres aqui no Fórum, eu sou só um padwan... @Cabral, @Carneiro e @felipe magaldi são exemplos!-
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[VENDIDA] Fiamma Minibar 220v com OPV - Restaurada
em Classificados
Postado
Máquina totalmente restaurada em março/2020.
Descalcificada, todas as vedações trocadas, carcaça polida, 2 portafiltro cromados como se fossem novos, filtros simples e duplo novos, OPV instalada e regulada em 9bar.
É pegar e usar!
R$1700,00
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