Alexandre Velloso

Salve looidi. Permita-me uma correção. O certo é caffè macchiato. Nenhuma foto e tampouco o video mostram um macchiato, que em italiano significa manchado e é composto por uma dose de espresso e apenas um pouco de espuma vaporizada de leite sobre o café. Somente espuma, sem leite líquido, para não misturar. Como nas fotos abaixo. A maioria das fotos e o video mostram o que seria a receita de cappuccino, com 1/3 de leite quente líquido, 1/3 de café espreso e 1/3 de espuma de leite vaporizado.

Salve Edson. Você não terá um moinho útil, ainda que compre o Titan. Por certo te decepcionará além de diminuir os recursos financeiros para comprar um moinho que te possa ajudar. Se a grana está curta, considere um manual de boa qualidade. Não deixe a ansiedade definir tua compra. Pesquise mais e leia os posts de outros usuários descrevendo suas experiências. Sinto dizê-lo mas, goste você ou não, um moinho elétrico minimamente capaz de fazer pó decentemente, irá custar mais que U$ 50. Por fim, peço que não tome minha pragmática opinião como antipática, ainda que possa assim parecer. É apenas sincera e experiente. Comercializo moinhos de boa qualidade, mas não te estou induzindo a adquirir um moedor comigo. Quero apenas prevenir-te quanto à possibilidade de uma compra desnecessária, que aparentas estares por fazer. Boa sorte.

Salve Este GX6100 Conical Burrs (1ª e 2ª fotos) é quase idêntico ao alemão Graef CM80 (3ª foto) e também ao Sunbeam EM0480 australiano (4ª foto). Sendo que o da Graef traz o interruptor à direita e nos outros 2 modelos está localizado à esquerda. O mais sinistro é que ele não aparece nos sites oficiais da Krups, mas aparece na loja online da Krups que é terceirizada.

Salve O Luiz está correto. No GVX208 e na foto do anúncio na Amazon do GX600050, são discos de lâminas e não mó em tronco de cone como cita o título do anuncio. São discos de lâminas, comumente chamados de mós planas, que por sua vez é uma definição errada também.

Salve Edson, Devem continuar produzindo na China, mas creio que não será mais importado para o Brasil.

Salve Estou esperando a resposta da Arno, mas creio que o GVX208 não estará disponível no mercado brasileiro no futuro. Penso que os ainda disponíveis são os últimos.

Salve Pedro. A própria cápsula da Dolce Gusto faz a pressurização do líquido com a restrição imposta pelo pequeno furo de saída do líquido. Aí vai um bom tutorial em vídeo sobre reutilização das cápsulas.

Danke kumpel.

Salve. Obrigado Bernardo. É bom ouvir quem sabe sobre o que está falando. Os armazéns alfandegados são uma das muitas armadilhas existentes nos portos. O roubo de cargas valiosas é outra muito perigosa e frequente. Quando se trata de alimentos, os fiscais dos muitos orgãos envolvidos são outros "atrasadores" costumais. E a lista continua, transformando portos em a pior opção de importação de cargas pequenas e consolidadas juntamente com outras. Melhora um pouco se for container fechado, mais ainda assim há dificuldades.

Salve tedescos. Por gentileza, expliquem os significados de grüße e beste grüße.

Salve Luis. A questão do frete é realmente muito importante na conta. Após várias análises com os alemães da ECM, concluímos que o frete aéreo chaga a ser até 5 vezes mais caro que o marítimo na condição mais negativa, que seria apenas na situação comparada de um palet com 12 máquinas por via marítima contra uma máquina por via aérea. Por navio, o preço é o mesmo para 1 ou até 12 caixas. Se for possível colocar 4 máquinas no mesmo despacho os custos do marítimo e aéreo se equivalem. Mas isto é referente apenas ao frete e seguro. Sobre a opção pelo marítimo, há de se considerar que haverão despesas extras não presentes no aéreo, como: 1 - O transporte e seguro terrestre da fábrica ao porto de despacho e do porto de recebimento ao local do importador; 2 - A necessária e obrigatória contratação de despachantes ou agentes de frete na origem e no destino; 3 - O desembaraço aduaneiro, ao menos no Brasil, se dá mais rapidamente nos aeroportos do que nos portos. 4 - Respeitado o limite máximo de valor, por vezes, em termos fiscais, é mais interessante optar pela tributação simplificada (NTS) do que a a emissão de declaração de importação (DI) 5 - Se o prazo é importante, o transporte aéreo .se dá em até 5 dias úteis desde de a fábrica até o aeroporto de chegada, enquanto o marítimo entre transporte terrestre da fábrica ao porto, transbordo, embarque, transporte marítimo (15 dias) e descarga no porto não levará menos de 4 semanas. 6 - Não é raro o navio ser desviado para outro porto, por motivos diversos, atrasando sem aviso prévio, nos deixando sem previsão da data de entrega. Sobre as margens praticadas, o exemplo da Baratza é bem elucidativo. Nos EUA os revendedores vendem alguns modelos com margem bruta de até 48% em relação ao preço de venda, sem custos de garantia ou de estrutura de assistência técnica. Nós auferimos no Brasil, para todos os modelos, margens inferiores a 25% e que devem cobrir também os custos de garantia e assistência técnica além da remuneração pelo trabalho.

Salve Márcio. Uma solução com o uso de cerâmica seria viável? Talvez seja possível moldar a peça no local definitivo e levar todo o conjunto ao forno para cura do material, em um ateliê de cerâmica ou uma olaria

Salve. Temo pelo uso do epoxi. Há pouco mais de 2 meses fiz luvas moldadas em epoxi para o encaixe do eixo nas 2 tampas de alumínio do tambor.para o forno elétrico Titã. Após umas 5 horas de uso as peças moldadas ressecaram ao ponto de se tornarem quebradiças e após o colapso de uma das luvas resolvi retirar também a outra e substituí-las por uma solução em metal. No forno estas peças moldadas estiveram sujeitas a temperaturas de até 230°C, ainda que por pouco tempo a cada sessão de torra. Na máquina de espresso não se aproximarão destas temperaturas, mas ainda assim, seria seguro submeter o material ao calor para conhecer os limites suportados, antes da adoção definitiva. Utilizei o isolante líquido diversas vezes em veleiros, mormente em áreas mais sujeitas a umidade e alagamentos como fiações em paneiros de escoamento. É excelente em termos de isolamento e durabilidade, inclusive em aplicações submersas em água do mar. Infinitamente melhor que as fitas, mesmo as de boas marcas.

Salve Rodrigo. Parabéns pela colação de grau. E boa sorte no exame da Ordem.

Salve Marcio. Há uma pequena modificação na posição do micro interruptor que é acionado pela aba/alavanca da válvula do grupo da LM GS3-MP que, por sua vez, aciona a bomba. Ao mudar a posição deste micro interruptor, alonga-se a ação de pré infusão, com o aumento crescente da pressão, conforme se movimenta a aba para a esquerda. Sem a alteração, a pré infusão, em seu único estágio, libera fluxo de 250 ml/min. Assim é originalmente montada a GS3-MP. Ao realizar a modificação, a pré infusão começa com o mesmo fluxo de 250 ml/min e vai, conforme o desejo do operador, até 400 ml/min no estágio final, mais à esquerda e imediatamente antes de acionar a bomba, A bomba, após acionada, eleva o fluxo para a faixa de 510 a 550 ml/min. Porém sem gerenciamento pelo operador. Esta modificação é bem conhecida desde 2010 e comentada no manual da máquina conforme alegação de proprietários da GS3-MP Obtenha mais informações neste link do HB.

Salve Bruno. Em princípio as soluções tanto da Rocket quanto da ECM são para ajuste e não para variação durante a extração como na Slayer ou LM GS3 que utilizam tecnologias caras que elevam os preços destas máquinas. Outrossim, no ambiente residencial, uma vez encontrado o perfil mais adequado para um café em determinado estado (torra, idade), não fará sentido variar. Algumas máquinas de alavanca permitem fazê-lo, mas trazem consigo algumas consequências. Assim como as acima citadas, mas que considero caras para apenas satisfazer a curiosidade de como poderia ser tal café em diferentes perfis de pressão de extração.

Salve Bruno. Acho que a solução da Rocket não é boa, mas lembre-se que a ECM é uma evolução da antiga ECM (Itália), atual Rocket Espresso Milano. E esse é um bom indicativo de como melhoraram máquinas que já eram excelentes. Curiosamente, um dos proprietários da ECM Manufacture GmbH é sócio da Rocket Espresso Milano.

Salve Bruno. Nas ECMs é feito por um parafuso sob a bandeja superior, planejado para ser facilmente ajustado durante a extração e com a informação istantânea do manômetro de pressão da linha hídrica. Veja a foto.

Salve Bruno. Nesta primeira fase, só trarei máquinas pré vendidas em encomendas confirmadas, Assim evitam-se os custos financeiros da manutenção de estoques que, por exemplo, tem permitido vender os Baratza com 10 % de desconto em relação aos preços de pronta entrega. Há também o fato das linhas Mechanika IV e Technika IV possuírem 3 modelos cada, Básico, Profi e Profi WT-WC, cujas diferenças são respectivamente: Básico - manoplas para controle de água quente e vapor, bomba vibratória, caldeira de 2,1 L em cobre com trocador de calor, tanque de água de 3 L. Profi - alavancas para controle de água quente e vapor, bomba vibratória, caldeira de 2,1 L em cobre com trocador de calor, tanque de água de 3 L. Profi WT-WC - alavancas para controle de água quente e vapor, bomba rotativa, caldeira de 2,1 L em aço inox com trocador de calor, conexão hídrica para rede de água, válvula e interruptor para opções de conexão para rede hídrica ou tanque interno de 3 L. Além dos modelos Casa IV, Classika IV e Barista. São, portanto, muitos modelos para manter disponíveis para pronta entrega. Por outro lado, com a encomenda individualizada, o comprador pode decidir o modelo exato que lhe convém e ainda se quiser, poderá incluir numa única importação, os acessórios originais da ECM que deseje.

Salve Adriano. Por que não considerar uma ECM Mechanika IV Profi ou Technika IV Profi em conjunto com o Vario?

Salve Aí vai um belo video promocional da Rancilio.

Salve Ze. O porta-filtros utilizado no video é o original que acompanha a Poemia. A extração foi feita com o porta-filtros utilizando o aparato pressurizador. O outro porta-filtros mostrado ao final do video está sem este aparato pressurizador. O procedimento para retirar o aparato é simples e pode-se então usar os filtros de 1 ou de 2 doses com o porta-filtros original, porém sem a pós pressurização. Outrossim, a Seattle Coffee Gear oferece 2 belos modelos de porta-fitros feitos em bronze cromado, sendo um sem fundo, para utilizar os filtros de aço inox que acompanham a Poemia.

Salve A Vigilância Sanitária não se opõe ao uso do coador de pano, desde que apresente condições satisfatórias para o uso. O problema dos coados em quantidades maiores está ligado ao sabor da bebida que, se não for servida assim que ficar pronta, tenderá a deteriorar tanto pela oxidação como pela forma como é mantida aquecida. Ou seja, se a quantidade produzida não for consumida nos primeiros 5 minutos, o sabor ficará comprometido. Na Bunn que utilizamos, apesar do padrão ser 1,9 litro de água, utilizamos apenas 1,1 litro a cada vez e só em horários de maior movimento, justamente para servir sempre um café fresco.

Salve Bruno. R. Visconde de Pirajá 452 - loja 01 - Ipanema 2ª a 6ª - 8 às 19 hs sábados - 9 às 15 hs Quarta de Cinzas -12 hs. até 19 hs

Salve. Via de regra, os preços ex-factory/FOB (na porta da fábrica/depósito) pagos pelo importador ao fabricante são os mesmos que pagam os varejistas locais. Válido para países onde há VAT/Sales Tax, (imposto sobre a venda) só cobrado na venda ao consumidor final se este estiver sujeito a tal tributação. Como o importador e o revendedor local não estão sujeitos a esta cobrança, os preços de aquisição são iguais. Para o fabricante, em tese, não importa para quem ou onde será vendido o produto, mas sim que ao vendê-lo, este fabricante aufirirá o lucro pretendido. Por vezes há negociações em forma de bonificações para "subsidiar" o custo de assistência técnica, garantia e marketing. Ou ainda, participações parciais ou totais em casos de despesas extraordinárias, como adaptações a novas imposições legais, tipo homologação do INEMETRO. Mas, claro, depende do volume dos negócios envolvidos para justificar o investimento necessário a ser feito pelo fabricante para manter ou até ampliar a presença do produto ou marca em tal mercado. A mais comum "facilidade" que tenho conhecimento é poder adquirir equipamentos, pelo valor de atacado/distribuidor, porém em quantidades inferiores aos lotes mínimos impostos normalmente pelos fabricantes. Mas esta é só a primeira parte do negócio. Pelo lado do importador brasileiro haverão trocentos outros custos que influenciarão o preço de venda ao consumidor. A começar pelas despesas financeiras e fiscais da remessa do pagamento ao fabricante. Aqui vai comissão ao agente financeiro, IOF, taxa de emissão da papelada, etc. Custo do transporte e seguro da carga. Custo de despachante aduaneiro para registro do pedido de importação. Tarifas portuárias. Impostos e taxas diversos cobrados, se aplicáveis, na nacionalização do produto, II, IPI, ICMS, PIS/COFINS Custo de despachante aduaneiro para desembaraço da carga. Transporte local. Custos de garantia e assistência técnica, se aplicável. Deste ponto adiante, as despesas são similares às dos produtos comprados localmente. Comissões sobre vendas. Custos financeiros das vendas. taxas de administração de cartão de crédito, aluguel de equipamento POS. Impostos e taxas locais. Creio que está tudo aí, mas posso ter ignorado ou esquecido alguma coisa. Para finalizar esta explicação, incidental neste tópico, é comum o importador/vendedor auferir remuneração líquida (antes do IRPJ) sobre o produto vendido proporcionalmente menor que a auferida por um varejista localizado no mesmo país ou região do fabricante.